Fiat Egea, Linea, Doblo ve Tofaş Anahtar Yapımı
Fiat, Kocaeli yollarında en sık gördüğümüz markadır. Egea binek ve ticaride, Doblo ve Fiorino esnafta, Linea ve Punto ikinci elde; Tofaş Şahin, Doğan ve Kartal ise hâlâ yolda. Hepsinin anahtar mantığı farklıdır ve doğru parçayla gelmek için hangisi olduğunu bilmek gerekir.
Fiat'ta anahtar tanıtma aracın gövde bilgisayarı (BSI, Body Computer) üzerinden yapılır. Aynı modelin Delphi BSI'lı ve Marelli BSI'lı üretimleri farklı çip ister. Blue&Me donanımlı araçlarda kayıp anahtar işi için ayrı bir yöntem gerekir. Bunların hepsini yerinde yapıyoruz.
Ruhsat ve kimlik yanınızda olsun; İzmit merkeze 20-30, öbür ilçelere 30-75 dakikada geliriz.
Fiat Anahtar Sistemi: Delphi ve Marelli BSI
Linea, Punto, Grande Punto, Doblo, Fiorino, Qubo, 500 ve Panda'da gövde bilgisayarı ya Delphi ya da Marelli üretimidir. Marelli BSI'lı araçlar ID48 Megamos Crypto çip, Delphi BSI'lı araçlar Hitag2 ID46 çip kullanır. Yanlış çip takılırsa araç anahtarı görmez; bu yüzden aracı okuyup BSI tipini görmeden anahtar kesmeyiz.
Egea'da Megamos ailesinin AES nesli (ID88) çip kullanılır; bu çip klonlanmaz, yalnızca OBD üzerinden tanıtılır. Hangi sürüm olduğu cihaz aracı okuyunca netleşir. Ducato ticaride de aynı BSI mantığı geçerlidir. Anahtarlar SIP22 profilinde kesilir; sustalı kumandalı ve düz çipli olmak üzere iki tip vardır.
Blue&Me ve Kayıp Anahtar
Blue&Me müzik ve telefon sistemi olan Linea, Punto, Doblo ve 500'lerde PIN kodu OBD üzerinden okunamaz. Çalışan anahtarınız varsa sorun yoktur, yedek anahtar normal yoldan tanıtılır. Bütün anahtarlar kayıpsa BSI sökülür, EEPROM verisi cihazla okunur, kod bu veriden çıkarılır ve yeni anahtar tanıtılır. Bu işlem yerinde yapılır ama 1,5-2,5 saat sürer.
Blue&Me olmayan araçlarda kayıp anahtar daha kısadır; PIN OBD'den okunur, kapı kilidi Lishi ile açılıp kesim ölçüsü alınır, anahtar tanıtılır ve kayıp anahtar silinir. Kayıp anahtar sayfasında genel süreç anlatılıyor.
Modele Göre Ne Yapıyoruz
- Egea sedan, hatchback, Cross ve ticari: yedek ve kayıp anahtar, sustalı kasa değişimi, kumanda tanıtma.
- Linea, Punto, Grande Punto, 500: yedek ve kayıp anahtar, Blue&Me kayıp anahtar, kumanda düğme onarımı.
- Doblo, Fiorino, Qubo, Ducato: ticari kullanımda anahtar çok döner; kontak bareli ve sürgülü kapı kilidi aşınır. Barel onarımı ve yeni anahtar aynı seansta yapılır.
- Tofaş Şahin, Doğan, Kartal: çip yoktur. Kontak, kapı ve bagaj kilidinden oluşan mekanik kontak seti değiştirilir ya da mevcut kilitlere anahtar kesilir.
Fiat ticarilerde sürgülü kapı kilidi ve arka kapı kilidi de aynı anahtarla açılmalıdır; kilit değişiminde tek anahtar düzenini koruruz.
Sık Görülen Fiat Arızaları
- Kontak dönmüyor, anahtar takılıyor: Doblo, Fiorino ve Linea'da barel wafer plakaları aşınır. Yerinde barel onarımı yapılır; kontak tamiri sayfasında ayrıntı var.
- İmmobilizer (Code) lambası yanıp sönüyor: BSI anahtarı okumuyor. Çip düşmüş, kontak anteni bozulmuş ya da BSI arızalanmış olabilir. Önce anahtar, sonra anten test edilir.
- Sustalı anahtar başı döndü, kumanda çalışmıyor: Egea ve Linea kasalarında menteşe ve düğme lastikleri bozulur; kasa değişimi yeterlidir.
- Anahtar kontakta kırıldı: ince SIP22 profili kırılmaya yatkındır. Parça çıkarıcıyla alınır, iki parçadan ölçü okunup yeni anahtar kesilir.
Süre ve Hazırlık
Yedek anahtar 30-40 dakika, kayıp anahtar 45-90 dakika, Blue&Me kayıp anahtar 1,5-2,5 saat, Tofaş kontak seti değişimi 45-60 dakika sürer. Telefonda model, yıl ve Blue&Me olup olmadığını söylerseniz doğru parça ve süreyle geliriz.
Ruhsat ve kimlik olmadan işe başlamayız; şirket aracında yetkili kişinin onayı yeterlidir. Kodlama araçtan uzakta yapılamadığı için araç da yanınızda olmalı. Ticari araç sahiplerine yedek anahtarı işe çıkmadan önce yaptırmalarını öneririz; yük varken kapıda kalmak en pahalı senaryodur.
Fiyat ve Yetkili Servis
Fiyatı BSI tipi, anahtar tipi (düz çipli, sustalı kumandalı), Blue&Me olup olmadığı ve çalışan anahtar bulunup bulunmadığı belirler. Tofaş mekanik set en ucuz, Blue&Me kayıp anahtar en emekli iştir. Güncel aralıklar fiyat sayfamızda.
Garanti süresi devam eden Egea'da anahtar ve immobilizer sorunları için önce yetkili servise sorun. BSI'nın kendisi arızalıysa (su alma, yanık kokusu) anahtar işi modül onarımından sonra yapılır. Bunun dışındaki bütün Fiat ve Tofaş işleri yerinde çözülür.
Sık Sorulan Sorular
Egea anahtarım kayboldu, tek anahtarım yoktu. Ne yapılır?
Kapı kilidi okunarak SIP22 anahtar kesilir, PIN kodu BSI'dan okunur, yeni anahtar tanıtılır ve kayıp anahtar hafızadan silinir. Çoğu Egea'da 1-1,5 saat sürer. Ruhsat ve kimlik gerekir.
Linea'mda Blue&Me var, kayıp anahtar yapılabilir mi?
Yapılır. Blue&Me'li araçta PIN OBD'den okunamadığı için BSI sökülüp EEPROM verisi okunur. İşlem yerinde 1,5-2,5 saat sürer. Çalışan anahtarınız varsa bu adım gerekmez.
Doblo'da kontak dönmüyor, anahtar mı kontak mı?
Yedek anahtar rahat dönüyorsa günlük anahtar aşınmıştır, yeni kesim yeter. İkisi de dönmüyorsa barel plakaları bitmiştir; barel yerinde onarılır, mevcut anahtarınız çalışmaya devam eder.
Tofaş Şahin için anahtar yapıyor musunuz?
Evet. Tofaş'ta çip olmadığı için iş mekaniktir. Kontak, kapı ve bagaj kilitlerine anahtar kesilir ya da tamamı tek anahtarlı yeni kontak setiyle değiştirilir. 45-60 dakika sürer.
Aracınızın yanına gelelim
Marka, model ve bulunduğunuz yeri söyleyin; süreyi ve fiyat aralığını telefonda netleştirelim. İzmit merkezde 20-30 dakika, Kocaeli'nin diğer ilçelerinde 30-75 dakika içinde yanınızdayız.
Haftanın 7 günü, gece dahil. Her işlemde fatura kesilir; ruhsat ve kimlik kontrolü yapılır.