Anahtar Aracın İçinde Kaldı: Önce Deneyecekleriniz, Sonra Biz

Aramadan önce iki dakikanızı şu kontrollere ayırın; bazen ustaya hiç gerek kalmaz.

1. Bütün kapıları ve bagajı tek tek deneyin. Merkezi kilit bazen bir kapıyı atlar. Bagaj kapağı ayrı bir kilit devresindedir ve birçok modelde arka koltuk sırtlığı öne yatırılarak içeri geçilebilir.
2. Yedek anahtar kimde? Evde, eşinizde ya da iş yerinde bir yedek varsa onu getirmek çoğu zaman en ucuz çözümdür. Yedek anahtar yoksa bu olay bitince bir tane yaptırmayı düşünün.
3. Keyless araçlarda kapı kolunu bir kez daha deneyin. Smart key içeride ise araç normalde kilitlemez; kilitlediyse anahtarın pili zayıf olabilir veya anahtar sinyali metal bir kutunun, bir çantanın içinde kesilmiş olabilir. Kapı koluna dokunup birkaç saniye bekleyin.
4. Kumandanın menzil sorunu mu? Anahtar içeride ama ikinci bir kumanda elinizdeyse, kumandayı çenenizin altına tutup basın; vücut anteni menzili birkaç metre uzatır.

Kapı aralığını zorlamayın, askı teliyle uğraşmayın. Modern kapılarda kilit çubuğu kaplıdır; tel çoğu zaman cam kaldırma mekanizmasına veya kapı içi kablolara takılır.

Bu durumda sıra değişir. Yaz aylarında kapalı bir aracın içi çeyrek saat içinde tehlikeli sıcaklığa ulaşır; kışın da soğuk aynı şekilde risklidir. Önce çocuğun durumuna bakın: tepki veriyorsa, terlememişse ve renk değişikliği yoksa bize ulaşın ve konumunuzu net verin; aciliyeti söylediğinizde sıradaki işi bırakıp geliriz.

Çocuk tepkisizse, aşırı kızarmışsa ya da nefes düzensizse beklemeyin: 112'yi arayın ve camı kırın. Kırılacak cam, çocuktan en uzak, tercihen arka yan camdır. Ön cam lamine olduğu için kolay kırılmaz, yan camlar temperlidir ve bir köşesinden vurulduğunda tek seferde dağılır. Bir cam parası bir çocuğa değmez; bu durumda hiçbir usta size aksini söylemez.

Acil bir durum yoksa cam kırmak en pahalı seçenektir. Yan cam parası, işçilik ve kapı içine dolan cam kırıntılarının temizlenmesi birlikte hesaplanınca, hasarsız açtırmanın birkaç katına çıkar. Kırılan cam, kapı içindeki cam kaldırma rayına, hoparlöre ve kapı kilidi motoruna kırıntı doldurur; bunlar temizlenmezse haftalarca gıcırtı ve cam sıkışması yaşarsınız.

Ayrıca kasko poliçelerinin çoğu, sürücünün kendi kırdığı camı karşılamaz. Yeni araçlarda yan cam üzerinde yağmur sensörü, akustik lamine katman ya da ısıtma teli bulunabilir; bunların yenisi standart camdan daha pahalıdır. Kısacası, içeride acil bir durum yoksa cam kırmak akıllı bir tasarruf değildir.

Yöntem aracın kilit tipine göre seçilir. Mekanik kapı kilidi olan araçlarda Lishi 2-in-1 decoder kullanırız: bu alet kilit silindirinin içindeki plakaları tek tek okur ve anahtar gibi çevirir. Kilit ne çizilir ne de bozulur, mevcut anahtarınız sonrasında aynen çalışır.

Kilit silindiri kapaklı veya kör olan modellerde hava yastığı (air wedge) ile kapının üst köşesi milimetrik aralanır, uzun erişim çubuğuyla kilit açma düğmesine ya da kapı koluna ulaşılır. Bu işlem doğru yapıldığında kapı fitiline ve boyaya iz bırakmaz; çubuğun ucu kaplıdır, kapı çerçevesine metal değmez.

Çoğu binek araçta açma 5-15 dakika sürer. Alarm devreye girerse anahtar içeriden alınıp kontağa takılınca susar. Açtıktan sonra kapının tam kapanıp kilitlendiğini birlikte kontrol ederiz.

Kapı açma bir güvenlik işlemidir. Gelmeden önce marka, model ve plakayı sorarız; araca vardığımızda ruhsat ve kimlik isteriz. Ruhsat aracın içindeyse kapıyı açtıktan sonra bakarız. Araç bir yakınınıza kayıtlıysa sahibiyle telefonla teyit yeterlidir; şirket aracıysa şirketten bir yetkilinin onayı gerekir.

Bu kontrolü atlayan bir ustaya güvenmemenizi öneririz; sizin aracınızı sorgusuz açan, başkasınınkini de açar. Kiralık araçlarda kira sözleşmesi ve kiralayan firmanın onayı istenir.

Yukarıdaki adımlar sonuç vermediyse, yedek anahtar bir saatten uzak bir mesafedeyse ya da aracı bir toplu taşıma durağı, otoyol bankedi gibi güvenli olmayan bir yerde bırakamıyorsanız arayın. Hasarsız açmayı Kocaeli'nin her ilçesinde yapıyoruz; gece de çalışıyoruz.

Ararken şunları söylemeniz işi hızlandırır: aracın marka ve modeli, anahtarın tipi (klasik, kumandalı, kart, smart key), aracın tam konumu ve içeride acil bir durum olup olmadığı. Fiyatı telefonda söyleriz, yerinde değiştirmeyiz. Detaylar için oto çilingir hizmeti sayfasına bakabilirsiniz.

Kapı açma ücretini üç şey belirler: kilit tipi (basit mekanik kilit mi, kaplı ya da kör kilit mi), aracın markası (bazı modellerde hava yastığı yöntemi zorunludur ve daha uzun sürer) ve mesafe. Gece gelişlerinde küçük bir fark olabilir; bunu da telefonda önceden söyleriz.

Güncel aralıkları fiyat sayfamızda bulabilirsiniz. Kapı açıldıktan sonra yedek anahtar da istiyorsanız aynı seansta kesip kodlayabiliriz; ikinci geliş ücreti ödemezsiniz.